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Old 11th April 2008, 21:41   #25 (permalink)
jof
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Risikokompensation

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Originally Posted by DirkS. View Post
Who needs the better tires on the rear axle? We have ESP for instability issues caused by poor tires on the rear axle! Wen need the good tires on the front axle to have the best grip during acceleration!
Der Verkehrsplaner nennt das "Risikokompensation". Je sicherer die Autos werden und desto mehr von diesen Helferlein an Bord sind, desto risikoreicher wird/fährt der Nutzer (nicht falsch verstehen, das ist nicht negativ gemeint und soll nicht mit "unvernünftig" verwechselt werden).

Ab und an mal merke ich den Effekt, wenn Bekannte einen meiner alten VW fahren. Da hat man bei Tempo 130 nämlich beide Hände am Steuer und ist voll konzentriert. Und wenn man aus diesem Tempo herunterbremsen muß, und man genau merkt zu welchem Zeitpunkt jede der 4 Trommelbremsen "kommt", erlebt man ein ganz anderes Geschwindigkeits- und Fahrgefühl. Naja, die meisten sind schon vorgewarnt wenn sie feststellen, daß der VW gar keine Sicherheitsgurte hat und kommen kaum in Versuchung, auf dieser Grundlage in irgendwelche Grenzbereiche vorzustoßen...

Gruß Jörg
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