Interner Rückruf 2,2 hdi - internal recall of 2,2 hdi

[tjskd]

Heute war ich in der Werkstatt wegen einer Meldung "Abgassystem defekt"

Die Ursache soll ein "verstopfter FAP Filter sein". Bei häufiger Kurzstreckenfahrt könne es vorkommen, dass der Reinigungsprozess nicht richtig oder vollständig ablaufe. Es müsse nun ein technisch genau vorgeschriebener Zyklus (auf dem Prüfstand?) abgefahren werden, um die Reinigung auszulösen. Dazu muss das Fahrzeug einen Tag dort bleiben.

Dabei erklärte der Meister: Das müsse sowieso sein, da ein interner Rückruf vorliege:

Am Abgasreinigungssystem schleife etwas am Fahrzeug und müsse dringend erneuert werden. Mein Fz sei betroffen.
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At a stop at garage the foreman told me, that there is a internal recall:

At the emission control system something sharpens at the vehicle and is urgently to renew. My car is concerned.

Somthing on the antipollution system is

[Michael]

Hallo,

danke für die Info, bei mir kommt auch desöfteren diese Fehlermeldung, verschwindet allerdings meistens nach ein paar Minuten. Kontrolleuchte bleibt meistens bis zum nächsten Start leuchtend.

Vielleicht kannst du uns noch genauere Details posten (z.B. ab Datum, Fahrzeugnr., ...???).

Dann werde ich meinen Händler einmal einen Besuch abstatten.

[SKYBREAK]

Originally Posted by Michael

Hallo,

danke für die Info, bei mir kommt auch desöfteren diese Fehlermeldung, verschwindet allerdings meistens nach ein paar Minuten. Kontrolleuchte bleibt meistens bis zum nächsten Start leuchtend.

Vielleicht kannst du uns noch genauere Details posten (z.B. ab Datum, Fahrzeugnr., ...???).

Dann werde ich meinen Händler einmal einen Besuch abstatten.

I
HELLO EVERYBODY
I HAVE GOT THE INFO THAT IT IS CONCERNING ACTION NUMBER 1080135.
THE DIFFERNTIAL PRESSURE IN FRONT AND AFTER THE FAP ARE NOT CORRECT DUE TO INCREASED MOISTURE/WATER IN THE SYSTEM, THIS OCCURS ESPECIALLY ON SHORT DISTANCE TRIPS.
THERE IS A BEND IN THE DUCT WHICH NEEDS TO BE ADJUSTED.

SKYBREAK

[amaroni]

I never had any problems with my Lancia

So I'm awaiting the from Lancia.

Is this a problem of all 2.2 HDI or just some of them?

[Uwe_rossi]

Originally Posted by SKYBREAK

I
HELLO EVERYBODY
I HAVE GOT THE INFO THAT IT IS CONCERNING ACTION NUMBER 1080135.
THE DIFFERNTIAL PRESSURE IN FRONT AND AFTER THE FAP ARE NOT CORRECT DUE TO INCREASED MOISTURE/WATER IN THE SYSTEM, THIS OCCURS ESPECIALLY ON SHORT DISTANCE TRIPS.
THERE IS A BEND IN THE DUCT WHICH NEEDS TO BE ADJUSTED.

SKYBREAK

Is this action number also for FIAT.?????

Und überhaupt, warum weiss ich als FIAT Mann wieder nix von einer Rückrufaktion.

[tjskd]

so, today they did it!

They changed one part, a clip and a storebox on the fap systemand regenerate the Fap. The cars was on the lift. The mashine runs for 3500 rpm for long time. The forman told me, that this was a terrible pageant!

But it was done. Prudly he presents the print of the diag window showing the message: FAP : regenerated.

They changed the brakelight sensor too.

So, heute haben sie es getan:

Sie haben einen Behälter und eine Schelle am Fap system getauscht.

Dann haben sie den Filter regeneriert. Dazu musste das Auto auf die Bühne und eine sehr lange Zeit (den Zyklus eben) bei 3500 rpm laufen. ES sei ein höllen Lärm, ein echtes Spektakel gewesen. Wenn Sie das gesehen hätten, Ihne hätte es gegraust, sagte der Händler...

Aber Stolz zeigte er mir den Ausdruck aus dem Examiner mit dem Fenster: FAP: regeneriert.

Zeitgleich haben sie den Bremslichtschalter getauscht.

[Uwe_rossi]

Originally Posted by tjskd

so, today they did it!

They changed one part, a clip and a storebox on the fap systemand regenerate the Fap. The cars was on the lift. The mashine runs for 3500 rpm for long time. The forman told me, that this was a terrible pageant!

But it was done. Prudly he presents the print of the diag window showing the message: FAP : regenerated.

They changed the brakelight sensor too.

So, heute haben sie es getan:

Sie haben einen Behälter und eine Schelle am Fap system getauscht.

Dann haben sie den Filter regeneriert. Dazu musste das Auto auf die Bühne und eine sehr lange Zeit (den Zyklus eben) bei 3500 rpm laufen. ES sei ein höllen Lärm, ein echtes Spektakel gewesen. Wenn Sie das gesehen hätten, Ihne hätte es gegraust, sagte der Händler...

Aber Stolz zeigte er mir den Ausdruck aus dem Examiner mit dem Fenster: FAP: regeneriert.

Zeitgleich haben sie den Bremslichtschalter getauscht.

Hast du dir denn nicht die aktionsnummer sagen lassen????

[tjskd]

Originally Posted by Uwe_rossi

Hast du dir denn nicht die aktionsnummer sagen lassen????

Tschuldigung, hab eich vergessen, werde da gleich mal anrufen!

[Uwe_rossi]

Originally Posted by tjskd

Tschuldigung, hab eich vergessen, werde da gleich mal anrufen!

Du weisst doch. Meine Werkstatt macht alles was ich sage aber die Nummer muss ich schon mitbringen. Die sind immer etwas hinter meinem Wissensstand. Dann kann man das mit der Motorraumverkleidung gleich mitmachen

[Ollilo]

Hallo
Habe gerade bei 100000km einen FAP im Austausch bekommen.War nicht billig bei Fiat ist bei PSA kostenlos.
Behebt leider die Fehlermeldung nicht im geringsten.
Olli

[tjskd]

Originally Posted by Uwe_rossi

Du weisst doch. Meine Werkstatt macht alles was ich sage aber die Nummer muss ich schon mitbringen. Die sind immer etwas hinter meinem Wissensstand. Dann kann man das mit der Motorraumverkleidung gleich mitmachen

Bin erst heute nachmittag dazu gekommen, anzurufen. Der Servicemann ist schon im Feierabend. DEr Werksattmeister bat mich mit dem Servicemann am MOntag zu spechen. Vielleicht könne der mir ja die technische Doku zu der Aktion faxen. Er selbst glaube ich wollte das lieber nicht tun.

@ ollillo: Sie haben nicht den Fap getauscht, sondern irgendeine Schelle und ein Behältnis. Durch eine Undichtigkeit kommt es zu verschiedenen DRuckverhältnissen vor und hinter dem Fap die zur Fehlermeldung führen. Es hatte irgendetwas mit Wasser zu tun, welches sich sammelt

[tjskd]

Originally Posted by Ollilo

Hallo
Habe gerade bei 100000km einen FAP im Austausch bekommen.War nicht billig bei Fiat ist bei PSA kostenlos.
Behebt leider die Fehlermeldung nicht im geringsten.
Olli

Aaah, Tschuldigung, habe übersehen, dass Du ja erst seit heute zu unserer gehörst!

[Uwe_rossi]

Originally Posted by tjskd

könne der mir ja die technische Doku zu der Aktion faxen. Er selbst glaube ich wollte das lieber nicht tun.

ja da sind die ein bisschen spießig.
denk doch mal an die VIN Kondeswasser Aktion.

1. Kunden beruhigen, es ist nicht schlimm
2. Jetzt aber hopp ans Werk.

[Ollilo]

Klar wurde der getauscht .Das Inspektionsintervall ist 80000km.

olli

[Manu]

Originally Posted by Ollilo

Klar wurde der getauscht .Das Inspektionsintervall ist 80000km.

Interval for the FAP is 120 000 km for EV2 !
Don't be mislead by dealers who want to make it at 80 000 like the first FAP released in 2000-2002.