Lancia Phedra 170HP - Probefahrt - Page 4

gagel · 30th August 2008, 00:42

Quote:

Originally Posted by Uwe_rossi

na das wird am gewicht liegen. nein nicht der fahrer.... vieleicht ist der luxus eben schwerer...

... meinst Du echt, dass die 6 Kisten Schampus und 3 Kisten Gerolsteiner so sehr in's Gewicht fallen. Die 3 Kisten Weißbier können es def. nicht sein, da nehm' ich immer "light"

...

Aber Spaß beisteite, nach ein paar Tagen Urlaubsfahrt hier in Österreich bin
ich mir auch sicher, dass da nicht mehr viel geht. Ich komme hier zwar unter
10 l, fahrer aber auch wie eingeschlafen (wegen der vielen Touris, weil
man im Urlaub ja Zeit hat und weil meine Frau und zweijährige Tochter dabei sind...). Im Normalaltag bin ich sicher wieder bei 11l. Aber ich werde deswegen nicht anfangen beim Bescheunigen den Fuß zu lupfen, sonst hät ich nicht den 170HP.

Gruß
Frank

Gruß
Frank

Phedra2.0jtd HF · 30th August 2008, 01:22

Hallo Zusammen.

Bei meinem 136PS-ler komme ich mit vorsichtiger Fahrweise, nach Bordcomputer auf 6,5l/100km.
90% Autobahn mit ungefähr 110km/h

und innerorts 50-55 im 6-Gang
(mein Arbeitsweg halt).

Werde in den nächsten drei Wochen nach Italien fahren. Bin gespannt wie sich mein Phedra in den Alpen schlagen wird.
Zu meien Eltern sind es 400km, davon 250 Autobahn der rest Gebirge.

Peter1 · 30th August 2008, 09:00

Quote:

Originally Posted by Phedra2.0jtd HF

Bei meinem 136PS-ler komme ich mit vorsichtiger Fahrweise, nach Bordcomputer auf 6,5l/100km.
90% Autobahn mit ungefähr 110km/h

und innerorts 50-55 im 6-Gang

ja ich auch (aber ich fahre 50-55 nicht im 6. aber im 4. Gang

).

.

DetteK · 30th August 2008, 09:14

Quote:

Originally Posted by Phedra2.0jtd HF

Hallo Zusammen.

Bei meinem 136PS-ler komme ich mit vorsichtiger Fahrweise, nach Bordcomputer auf 6,5l/100km.
90% Autobahn mit ungefähr 110km/h

und innerorts 50-55 im 6-Gang
(mein Arbeitsweg halt).

Werde in den nächsten drei Wochen nach Italien fahren. Bin gespannt wie sich mein Phedra in den Alpen schlagen wird.
Zu meien Eltern sind es 400km, davon 250 Autobahn der rest Gebirge.

110 auf der Autobahn?!?!?

Dann bist du einer von denen, die dann auf die linke Spur wechseln wenn der LKW noch 3km weg ist und der Rest von hinten mit 160 und mehr anfliegt und dann Notststand übt

.
Nee, dann lieber mehr verbrauchen, aber nicht einschlafen

Peter1 · 30th August 2008, 09:57

In Belgium and certainly around Brussels and Antwerp it's very often even not possible to drive faster - and even apart from the traffic peak times in the morning and in the evening

.

Distances are too short - fast driving doesn't bring you reasonably faster to your destination

.

.

Phedra2.0jtd HF · 31st August 2008, 10:34

Zitat von DetteK:
110 auf der Autobahn?!?!? Dann bist du einer von denen, die dann auf die linke Spur wechseln wenn der LKW noch 3km weg ist und der Rest von hinten mit 160 und mehr anfliegt und dann Notststand übt.
Nee, dann lieber mehr verbrauchen, aber nicht einschlafen

In der Schweiz gilt 120Km/h max. Ab 150km/h, minus Tolleranz, je nach Radargerät bist du den Ausweis los

(ausnahme Ausländische Führerausweise, die Zahlen, sofort und nicht wenig)!
Durch das gute Drehmoment des Dislers bin ich im nu auf 150,aber nicht mehr, wegen der Tolleranz

DetteK · 31st August 2008, 22:40

Quote:

Originally Posted by Phedra2.0jtd HF

Zitat von DetteK:
110 auf der Autobahn?!?!? Dann bist du einer von denen, die dann auf die linke Spur wechseln wenn der LKW noch 3km weg ist und der Rest von hinten mit 160 und mehr anfliegt und dann Notststand übt.
Nee, dann lieber mehr verbrauchen, aber nicht einschlafen

In der Schweiz gilt 120Km/h max. Ab 150km/h, minus Tolleranz, je nach Radargerät bist du den Ausweis los

(ausnahme Ausländische Führerausweise, die Zahlen, sofort und nicht wenig)!
Durch das gute Drehmoment des Dislers bin ich im nu auf 150,aber nicht mehr, wegen der Tolleranz

Ich weiß, ich weiß. Kenn die Schweiz sehr gut. Wurde mit 53 auf ner 50er geblitzt!!!!!!! 2km/h abgezogen, 1km/h zu schnell, macht 40 Franken!!!!!

Fred · 1st September 2008, 16:22

Quote:

Originally Posted by DetteK

Ich weiß, ich weiß. Kenn die Schweiz sehr gut. Wurde mit 53 auf ner 50er geblitzt!!!!!!! 2km/h abgezogen, 1km/h zu schnell, macht 40 Franken!!!!!

unglaublich

tjskd · 1st September 2008, 18:21

[quote=gagel;86014
Aber Spaß beisteite, nach ein paar Tagen Urlaubsfahrt hier in Österreich bin
ich mir auch sicher, dass da nicht mehr viel geht. Ich komme hier zwar unter
10 l, fahre aber auch wie eingeschlafen . Im Normalaltag bin ich sicher wieder bei 11l. Aber ich werde deswegen nicht anfangen beim Bescheunigen den Fuß zu lupfen, sonst hät ich nicht den 170HP.

Gruß
Frank

[/QUOTE]

Du sprichst mir aus der Seele.

Momentaner Durchschnitt (seit dem letzten Tankstopp) : 12,2 l/ 100 km

Auf fast 10.000 km nachwievor 10l im Schnitt.

Christian · 9th September 2008, 10:50

Hallo, ich habe am Samstag meinen neuen 170 PS-Phedra abgeholt, einen knapp 10tkm gelaufenen Automatik-Platino mit Erstzulassung 04/08. Verbrauch laut Anzeige in den letzten 9 tkm: 9,6 Liter. Es scheint also zu gehen, ihn auch unter der 10-Liter-Marke zu fahren. Ansonsten bin ich begeistert - etliche Detail-Verbesserungen zum alten 136-PS-Phedra aus 2004, Power, eine tolle Automatik. Besten Dank für die Erfahrungswerte nach Essen. Bin gespannt, ob die Begeisterung anhält.
Beste Grüße, Christian

tjskd · 9th September 2008, 17:23

Sag ich doch!

Meiner hat auf knapp 10.000 km einen Verbrauch von 10.0l/100 km. Dennoch pro Tankfüllung (überwiegend Stadt zwischen 11 - 12l/100 km) zumeist.

PoL · 10th September 2008, 09:09

Der Gesamtverbrauch liegt bei genau 9l/100km ( +/- 14000km).
Ich fahre aber auch des öfteren mit nur knapp über 8l/100 km.

londonirish · 16th September 2008, 12:12

Gesamtverbrauch nach 3100 miles steht um 9.2liter.
Wir fahren etwa 90% im Stadtverkehr fuer meistens Kindern und Shopping Activitaeten...

Christian: Was fuer ein Verbrauch hattest du mit dem 2004 Phedra ?

Gruess

30th August 2008, 01:22	#47 (permalink)
Phedra2.0jtd HF Fledgling Join Date: 09 Jul 2008 Location: Switzerland (SO) Age: 34 Posts: 19 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Car: Lancia 2.0jtd Emblema Engine: 2.0 HDI/JTD 135 Country of origin:	Hallo Zusammen. Bei meinem 136PS-ler komme ich mit vorsichtiger Fahrweise, nach Bordcomputer auf 6,5l/100km. 90% Autobahn mit ungefähr 110km/h und innerorts 50-55 im 6-Gang (mein Arbeitsweg halt). Werde in den nächsten drei Wochen nach Italien fahren. Bin gespannt wie sich mein Phedra in den Alpen schlagen wird. Zu meien Eltern sind es 400km, davon 250 Autobahn der rest Gebirge.
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30th August 2008, 09:57	#50 (permalink)
Peter1 Guru Join Date: 30 Sep 2007 Location: O-VL Age: 46 Posts: 459 Thanks: 5 Thanked 16 Times in 13 Posts Car: ST Comfort Engine: 2.0 HDI/JTD 135 Country of origin:	In Belgium and certainly around Brussels and Antwerp it's very often even not possible to drive faster - and even apart from the traffic peak times in the morning and in the evening . Distances are too short - fast driving doesn't bring you reasonably faster to your destination . . __________________ Ulysse / C8 / C8 / 807
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31st August 2008, 10:34	#51 (permalink)
Phedra2.0jtd HF Fledgling Join Date: 09 Jul 2008 Location: Switzerland (SO) Age: 34 Posts: 19 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Car: Lancia 2.0jtd Emblema Engine: 2.0 HDI/JTD 135 Country of origin:	Zitat von DetteK: 110 auf der Autobahn?!?!? Dann bist du einer von denen, die dann auf die linke Spur wechseln wenn der LKW noch 3km weg ist und der Rest von hinten mit 160 und mehr anfliegt und dann Notststand übt. Nee, dann lieber mehr verbrauchen, aber nicht einschlafen In der Schweiz gilt 120Km/h max. Ab 150km/h, minus Tolleranz, je nach Radargerät bist du den Ausweis los (ausnahme Ausländische Führerausweise, die Zahlen, sofort und nicht wenig)! Durch das gute Drehmoment des Dislers bin ich im nu auf 150,aber nicht mehr, wegen der Tolleranz
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1st September 2008, 18:21	#54 (permalink)
tjskd EV2 annual meeting king Join Date: 30 Jun 2003 Location: Essen / Ruhr District Area / NRW Age: 42 Posts: 3,572 Images: 115 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Car: Lancia Phedra 2.2 jtd (170 hp) Platino Engine: 2.2 HDI/JTD Automatic Country of origin:	[quote=gagel;86014 Aber Spaß beisteite, nach ein paar Tagen Urlaubsfahrt hier in Österreich bin ich mir auch sicher, dass da nicht mehr viel geht. Ich komme hier zwar unter 10 l, fahre aber auch wie eingeschlafen . Im Normalaltag bin ich sicher wieder bei 11l. Aber ich werde deswegen nicht anfangen beim Bescheunigen den Fuß zu lupfen, sonst hät ich nicht den 170HP. Gruß Frank [/QUOTE] Du sprichst mir aus der Seele. Momentaner Durchschnitt (seit dem letzten Tankstopp) : 12,2 l/ 100 km Auf fast 10.000 km nachwievor 10l im Schnitt. __________________ Greetings tjskd P.S. Man muss sein Glück nut begreifen können! 20.03.2003 - 15.08.2003 Phedra Executive, e-doors, Xenon, Leather, etc gewandelt / returned 28.10.2003 - 25.4.2008 Phedra Executive, e-doors, Xenon, Leather, etc Seit/since 25.04.2008 Phedra Platinum 170 hp automatic, leather bi- colour, RT4, 7 seater, e-doors, Xenon, Standalone heater Webasto T91 etc,
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9th September 2008, 10:50	#55 (permalink)
Christian Fighter Join Date: 10 Feb 2004 Location: Near Düsseldorf, Germany Posts: 47 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Car: Phedra Emblema2.2 JTD Country of origin:	Hallo, ich habe am Samstag meinen neuen 170 PS-Phedra abgeholt, einen knapp 10tkm gelaufenen Automatik-Platino mit Erstzulassung 04/08. Verbrauch laut Anzeige in den letzten 9 tkm: 9,6 Liter. Es scheint also zu gehen, ihn auch unter der 10-Liter-Marke zu fahren. Ansonsten bin ich begeistert - etliche Detail-Verbesserungen zum alten 136-PS-Phedra aus 2004, Power, eine tolle Automatik. Besten Dank für die Erfahrungswerte nach Essen. Bin gespannt, ob die Begeisterung anhält. Beste Grüße, Christian
Christian is offline

9th September 2008, 17:23	#56 (permalink)
tjskd EV2 annual meeting king Join Date: 30 Jun 2003 Location: Essen / Ruhr District Area / NRW Age: 42 Posts: 3,572 Images: 115 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Car: Lancia Phedra 2.2 jtd (170 hp) Platino Engine: 2.2 HDI/JTD Automatic Country of origin:	Sag ich doch! Meiner hat auf knapp 10.000 km einen Verbrauch von 10.0l/100 km. Dennoch pro Tankfüllung (überwiegend Stadt zwischen 11 - 12l/100 km) zumeist. __________________ Greetings tjskd P.S. Man muss sein Glück nut begreifen können! 20.03.2003 - 15.08.2003 Phedra Executive, e-doors, Xenon, Leather, etc gewandelt / returned 28.10.2003 - 25.4.2008 Phedra Executive, e-doors, Xenon, Leather, etc Seit/since 25.04.2008 Phedra Platinum 170 hp automatic, leather bi- colour, RT4, 7 seater, e-doors, Xenon, Standalone heater Webasto T91 etc,
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10th September 2008, 09:09	#57 (permalink)
PoL Wizard Join Date: 25 Aug 2004 Location: 50°2'41" / 5°52'50" Age: 36 Posts: 297 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts Car: Peugeot 807 2.2 HDi Engine: 2.2 HDI/JTD Automatic Country of origin:	Der Gesamtverbrauch liegt bei genau 9l/100km ( +/- 14000km). Ich fahre aber auch des öfteren mit nur knapp über 8l/100 km.
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16th September 2008, 12:12	#58 (permalink)
londonirish Wizard Join Date: 10 May 2005 Location: London Age: 41 Posts: 291 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Car: Citroen C8 2.2HDI 173hp Exclusive Auto Country of origin:	Gesamtverbrauch nach 3100 miles steht um 9.2liter. Wir fahren etwa 90% im Stadtverkehr fuer meistens Kindern und Shopping Activitaeten... Christian: Was fuer ein Verbrauch hattest du mit dem 2004 Phedra ? Gruess __________________ 1st Eurovan: Citroen Synergie 2.0HDI SX 06/2000 -> 06/2003 2nd Eurovan: Peugeot 807 2.2HDI Executive 06/2003 -> 06/2008 3rd Eurovan: Citroen C8 2.2HDI bi-turbo Exclusive Auto 06/2008
londonirish is offline

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